数週前から長男が車のバッテリーとブレーキランプが点くと言ってたのですが、エンジンを一旦切るとランプが消えて正常になると言ってたので、まあ大丈夫だろうなと思ってましたが、先日同じことが起きたので、バッテリーの電圧をエンジンが動いてる時と止まっている時を調べると停止時が12.7ｖでアイドリング時が14.5ｖだったのでオルタネーターは大丈夫だなと思ったのでそのままでにしてました。
休暇の今日、長男とスタバに行くことになって彼の車で行こうとしたら例の症状がまた発生し今度はエンジンを一旦止めても元に戻らず、エンジンかけてアクセルを踏んでもいっこうにエンジンの回転数が上がらず走行不可能な状態になってしまいました。バッテリーにテスターを当てて調べるとアイドリング時になんと17v以上の電圧、これはオルタネーターの問題だと粗確定し、車を使うのは止め修理することに即決。
翌日から学校や仕事に行くので車は必要、オンラインで部品を取り寄せれば数十ドルのセーブにはなるが、待ってられないので近くのパーツ屋で部品購入決定。でもスタバのコーヒー飲みたいのでまずはスタバに寄ってコーヒー買ってパーツ屋によりオルタネーター購入。
ユーチューブで部品交換のビデオを長男がスマホで見せてくれ作業開始。約一時間ぐらいで部品交換完了。エンジンかけて問題なし、またまた息子の車修理で楽しませてもらった。
有難う息子よ！！
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